Josten: "24-Stunden-Rennen sind pures Adrenalin"

Bei einem 24-Stunden-Rennen herrscht immer eine spezielle Stimmung. Die Anspannung im Team ist hoch, denn es gilt, eine lange Distanz im Auto zu überwinden. Für technische Notfälle müssen die Mechaniker unglaublich gut präpariert sein. Als Fahrer hat man auf der Strecke das Gefühl, als würde statt Blut nur Adrenalin durch die Adern fließen.

Wie orientieren Sie sich eigentlich nachts auf einer Rennstrecke?

Viele Autos fahren mit Fernlicht, um im Dunkeln wenigstens ein paar Umrisse erkennen zu können. Aber eigentlich fährt man fast nur nach Gefühl. Ich sehe die Strecke vor meinem inneren Auge und weiß genau, wo ich Schalten oder Bremsen muss. Das größte Risiko sind die 50 Autos, die sich in Zolder auf dem nur vier Kilometer langen Rundkurs verteilen.

An welche Situation erinnern Sie sich noch aus dem vergangenen Jahr?

In Zolder bin ich direkt in den Sonnenaufgang gefahren. Trotz der Herausforderung der engen, kurvenreichen Strecke und dem ständigen Fahren am Limit konnte ich die aufgehende Sonne richtig genießen. Die Anspannung der Nacht fiel von mir ab und ich legte eine Bestzeit nach der anderen hin. Am Ende haben wir das Rennen gewonnen. Das war die Krönung.

Sie liegen in der Meisterschaftswertung der Klasse 2 in Führung. Wie stehen ihre Chancen fürs Wochenende?

Die Konkurrenz ist uns eng auf den Fersen. Der Porsche der Belgier Rudi Penders und Franz Lamot liegt nur acht Punkte hinter uns und in der Härte eines 24-Stunden-Rennens schätze ich sie sehr stark ein. Wir werden mit unserem BMW M3 GTR natürlich dagegenhalten.